Tartalom
A legnagyobb meglepetés Fabio Quartararo, aki a 15. helyen ért célba az első helyen, mindössze 0,909 másodperccel Vinales mögött. Hasonlóképpen Joan Mir a 18 MotoGP-versenyző közül a leglassabb, 458 másodperccel Vinales mögött. Az előkelő KTM-versenyző az új Tech3 GasGas-szal a 13. helyen próbálja ki Augusto Fernandezt. Takaaki Nakagami a negyedik helyen áll a Honda élén, közvetlenül három egymást követő Ducati-versenyző előtt, Alex Marquez az ötödik helyen, Johann Zarco és Luca Marini előtt. A teljes MotoGP Argentína a keddi kísérlet új közös programjának eredménye.
Népszerű, hogy a MotoGP Argentína időmérő edzései során is figyelmet kapjanak a hirtelen fellángolásokból. Marquez megpróbálja elkerülni, hogy felzárkózzon epikus időmérős eredményeihez, mivel esőt jósolnak a hétvégi versenyre, ami egy nagyon fontos tényező volt, és látványosan ellene dolgozott 2018-ban. A Ducati Lenovo versenyzője azonban a jövőben az élen lesz, teljesítve a hétvége eredeti 1:40 alatti körét.
Argentín Nagydíj: Moto2 és Moto3 viselkedés, 3. lépés, MotoGP ingyenes viselkedés és időmérő edzés
Pol Espargaro, aki egyike volt azon kevés motorosnak, akik a záróidőtől kezdve egy teljes vizes pályát használtak, valójában jól teljesít az új KTM-esek között a 21. helyen, 1,873 másodperces lemaradásban a sebességtől. Dovizioso nem javított a hétfői idejéhez, és a 14. helyen áll a közös sorrendben, négy mérfölddel mentesen csapattársától, Lorenzótól, aki csak a 14. leggyorsabb volt az órán. Rengeteg túra történik, miközben a versenyzők profi támpontot kapnak a köreik megtételéhez.
MotoGP-verseny
Marquez a 2015-ös új csatát is behúzta, de egy emlékezetes összecsapás után alulmaradt, amelyen a legjobb bajnok, Valentino Rossi volt. Az új Termas de Río Hondo verseny 6 km-re található a városban, Santiago del Estero tartományban, ami egyedivé teszi az új helyszínt. Egy 150 hektáros városban épült, és https://fogadas-sport.com/bet/analitic elméletileg 2008. május 11-én avatták fel, az argentin MotoGP-bajnokság előtti napon. A MotoGP-csomagok érkezésének késése az előző versenyről arra késztette az új Argentína Nagydíjat, hogy kétnapos élményben legyen része. „Hétfőnként” élvezem az új Repsol Honda Groupot az ingyenes viselkedés és a néhány napos kvalifikáció miatt. A kétórás ingyenes viselkedési edzést a szokásos Q1/Q2 formátum kísérte.
Vajon a friss 2022-es és a 2023-as MotoGP közösségi bajnok később is dobogós helyekre állhat? És lehet, hogy Alex Marquez semmit sem tehetett Marc Marquezzel azon kívül, hogy számos más győzelmet is szerzett a 2025-ös szezonban, miközben a #93-as autóval öt győzelemből ötöt – néhány sprintet és néhány nagydíjat – ért el, hogy a Ducati pályafutását az eredeti módon kezdjék. A szöveges üzenetek, képek és vizuális tartalmak teljes vagy korlátozott reprodukciója semmilyen formában tilos. Zarco a második körben mutatott lenyűgöző teljesítményének köszönhetően a harmadik helyen állt, amikor Bagnaia az 5-ös kanyartól az utolsó körig szélesen futott, és nem tudott a negyedik helynél feljebb jönni.
- Ez Bertelle második egyenes futása, és egyben az első alkalom, hogy egy olasz versenyző a Moto3-ban több helyen is rajthoz állt Romano Fenati után 2021-ben!
- Fabio Quartararo visszatért közös helyükre, mivel a Yamaha a hetedik helyen tündökölt, őket kísérte korábbi csapattársuk, Franco Morbidelli (VR46 Ducati), aki az időmérő edzés előtti kudarc után szabadult meg, hogy átvehesse a Q1 irányítását.
- A tizenötödik rajtrácsról indulva egy biztató nyolcadik helyezést ért el a nagydíjon – ám végül megfosztották ettől a helytől a kerékpárjával kapcsolatos apró szabálytalanság miatt.
- Francesco 'Pecco' Bagnaia, Marc Marquez Ducati csapattársa, a második rajtvonalról rajtol, miután a korábbi kétszeres közösségi győztes a friss leggyorsabb időt futotta az időmérő edzésen.
- Az Aprilia tesztpilótája, Lorenzo Savadori ismét teljesítette a történelmi kategóriát, miután a hétvégén Jorge Martin mögött állt, amíg a spanyol felépült égési sérüléseiből.
Fabio Quartararo (Monster Times Yamaha MotoGP) megjavította az év első futamát, 7. hellyel kvalifikálta magát Argentínában, megelőzve a Q1-ben feltörekvő Morbidellit. Marco Bezzecchi (Aprilia Race) a 9. helyről esett ki, amivel egyértelműen megelőzte Mirt a 2020-as világbajnoki címért, így két Honda áll a tizedik helyen. Brad Binder (Red Bull KTM Facility Race) és Alex Rins (Monster Opportunity Yamaha MotoGP) teljesítették az új Q2-es pályát, Rins tavaly Sepangban hozta legjobb rajthelyét, miután szombaton szintén a Q2-ben rajthoz állt.
Ez megegyezett a rövid kapacitású legenda és honfitársa, Angel Nieto új számával, aki 2017-ben hunyt el. Ha Marquez további győzelmeket szerez a számukhoz, akkor ő lesz a történelem legsikeresebb spanyol versenyzője. Előtte a listádon ott van az olasz Giacomo Agostini és Valentino Rossi, akik 122, illetve 115 győzelmet arattak. Bár a szezonnyitó hétvégén aratott Thai GP-győzelmük kiemelkedő a puszta hírnevük miatt, Marc legyőzése húgával, Alexszel Argentínában hiteles bizonyíték arra, hogy képesek alkalmazkodni a nyomás alatt. Annak ellenére, hogy meghosszabbították a korlátozás miatt, és elveszítették a csúcscímeket, hogy az új csatában nagy szerepet kapjon, Marc megváltoztatta a verseny elrendezését, hogy legyen egy kis maradék a gumikban. Örömmel fogadjuk, hogy visszavág a látszólag egyszerűnek tűnő áthelyezésnek, hogy visszaszerezze a csúcscímeket, és eltávolodunk tőle.
A Santiago del Estero állambeli Termas de Río Hondo városában található, mindössze 6 kilométer hosszú új Termas de Río Hondo versenypálya 2008-ban nyílt meg. Az új versenypálya 2012 óta jelentős felújításon esett át, hogy Latin-Amerika modern versenyhelyszínei közé tartozzon. A Moto2-es versenyen a spanyol Xavi Vierge a legjobb naptól kezdve a német Marcel Schrotter és a svájci Thomas Lüthi előtt végzett. A tavalyi esős versenyt megnyerő brit Cal Crutchlow kedden a 8. helyen próbálta meg a Honda-t a francia Fabio Quartararo ellen egy kiváló Yamaha-SRT-vel. Azonban a tavalyi Termas de Rio Hondo versenyen bizonytalan társaságba került, miután Rossival ütközött, és ez okozta az új olasz versenyző bukását a versenyen.